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一文讀懂穿梭車(chē)貨架

新聞作者:南京能達(dá)倉(cāng)儲(chǔ)貨架公司    發(fā)布時(shí)間:2020-12-07    點(diǎn)擊次數(shù):1146

當(dāng)貨架上設(shè)計(jì)安裝了穿梭車(chē),這就形成了穿梭車(chē)貨架,在平時(shí),你也可以叫做穿梭式貨架。通過(guò)我的一篇文章讓您較為全面的認(rèn)知它們。

其實(shí),在我看來(lái),在倉(cāng)儲(chǔ)貨架中,其一般可以分為橫梁式(如重型貨架)、貫通式(駛?cè)胧剑?、與平臺(tái)式(如閣樓平臺(tái))三種大類(lèi)的貨架。它們?cè)诒旧淼慕Y(jié)構(gòu)上所有不同,其倉(cāng)儲(chǔ)的效果不太一樣。,它們共同構(gòu)成了完整的貨架產(chǎn)品體系。而我們的穿梭式貨架可以視為“貫通式”的倉(cāng)儲(chǔ)貨架,在整體的構(gòu)成與運(yùn)作方式上是從始至終貫通運(yùn)作的。

穿梭車(chē)貨架

從現(xiàn)代物流設(shè)備的角度上來(lái)說(shuō),穿梭車(chē)貨架及其所在的系統(tǒng),是傳統(tǒng)貨架與現(xiàn)代科技有機(jī)集成的作品。很好的解決了貨架存儲(chǔ)與精準(zhǔn)快速、自動(dòng)化搬運(yùn)的問(wèn)題,讓倉(cāng)儲(chǔ)物流變得十分高效。當(dāng)穿梭車(chē)在貨架巷道上跑起來(lái)的時(shí)候,就相當(dāng)托盤(pán)有了生命一樣,背著貨物進(jìn)行著精準(zhǔn)的走路。

穿梭車(chē)

一般來(lái)說(shuō),穿梭車(chē)式貨架由鋼構(gòu)貨架、穿梭臺(tái)車(chē)、控制系統(tǒng)、叉車(chē)搬運(yùn)設(shè)備等組成,它們有機(jī)結(jié)合,組成了一個(gè)行之有效的倉(cāng)儲(chǔ)存取系統(tǒng)。而穿梭車(chē)(AGV小車(chē))作為其中的核心設(shè)備之一,對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。這種設(shè)備由專(zhuān)門(mén)的企業(yè)研發(fā)制造,穿梭貨架項(xiàng)目進(jìn)行中,由貨架廠家采購(gòu)并整合與整個(gè)系統(tǒng)中使用。

穿梭車(chē)貨架

對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流的要求越高,就要求倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備越是先進(jìn)。而穿梭式貨架也簡(jiǎn)約的,也有的系統(tǒng)復(fù)雜功能更為先進(jìn)的。事實(shí)上,它們?cè)诰唧w的項(xiàng)目中,工具需要,可以與其他的先進(jìn)設(shè)備進(jìn)行結(jié)合,進(jìn)行形成更為強(qiáng)大多元的功能,比如雙向、四向穿梭系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)全方位的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ),這往往是其他類(lèi)似設(shè)備所無(wú)法比擬的。

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